1. Podmažite prema potrebi
Glavna funkcija putera je podmazivanje i zatvaranje. Stoga, osoblje za održavanje ponekad nanosi puter na brtvu cilindra bagera tokom održavanja, misleći da to može povećati performanse zaptivanja dizel motora bagera. Ali ova praksa je zaista pogrešna, jer ako se maslac nanese na spoj cilindra, prilikom zatezanja vijka cilindra dio maslaca će neminovno iscuriti u cilindar, a preostali puter izvana će se također oštetiti nakon izlaganja visokoj temperaturi. Zaptivka cilindra. Kada temperatura poraste, stvorit će se određeni razmak između glave cilindra i ravnine karoserije, čime će se smanjiti izvorni učinak brtvljenja brtve cilindra.

2. Nikada nemojte mijenjati motorno ulje
Ulje za mini bagere igra posebno važnu ulogu u građevinskim mašinama. Mnogi serviseri pridaju mu veliku važnost i dodaju ga u potpunosti u skladu sa zahtjevima specifikacije. Međutim, mnogi serviseri zaboravljaju provjeriti kvalitet ulja malog bagera i zamijeniti pokvareno ulje. Ako se motorno ulje ne mijenja duže vrijeme, mnogi dijelovi motora rade u loše podmazanom okruženju, uzrokujući trošenje koje je daleko iznad normalnih uslova. Osim toga, velika količina prljavštine će ući u motorno ulje tokom rada dizel motora. Ako se motorno ulje ne mijenja redovno, lako je izazvati nezgode kao što su zapaljene pločice i zaglavljena osovina.
3. Obloga cilindra i proizvodi klipa malog bagera nisu instalirani zajedno.
Tokom održavanja, mnogi serviseri vjeruju da novi proizvodi moraju biti standardni dijelovi. Stoga, kada se susreću s novim proizvodima cilindarskih i klipnih obloga, specifična veličina se često ne uzima u obzir, što rezultira neodgovarajućim podudaranjem proizvoda obloge cilindra bagera i košuljice klipa. U mnogim slučajevima to može dovesti do loših performansi. Ako se veća košuljica cilindra kombinira s manjim klipom, razmak između njih će biti prevelik i kompresija će biti niska.
4. Mini bager koristi otvoreni plamen za zagrijavanje klipa

Prilikom ugradnje klipnog klipa mini bagera, klip mini bagera se prvo mora zagrijati i proširiti. Radi praktičnosti, mnogi serviseri koriste otvoreni plamen za direktno zagrijavanje. Međutim, zbog nejednake debljine različitih dijelova klipa, zagrijavanje otvorenim plamenom će uzrokovati neravnomjerno zagrijavanje i može uzrokovati deformaciju. Ova metoda uključuje stavljanje klipa u ulje i zagrijavanje.









