Istragom se javljaju problemi koji se javljaju u održavanju mini bagera na tržištu, kao što je gubitak kontrole mini bagera. Pogledajmo sada uzroke situacije van kontrole.
1. Ulje filtera zraka za inercijsku uljnu kupku sadrži previše ulja. Usisava se u cilindar i gasi. Ovo je ekvivalentno povećanju dovoda goriva i ubrzanju, što uzrokuje brzinu.
2. Zbog neusklađenosti ili blokade goriva, klip pumpe za zračenje goriva može se rotirati i okvir za podešavanje brzine može biti izgubljen. Konkretno, višecilindrična pumpa za ulje je u stanju ograničenog opterećenja i dovod goriva se ne može mijenjati kako bi se pokrenuo rad.
3. Jednocilindrični dizel motor s jednom pumpom za ubrizgavanje mjenjač je blokiran, što rezultira lošom regulacijom brzine.
4. Otvor za dovod ulja i otvor za povrat ulja u čauri klipa pumpe za ubrizgavanje su u istoj ravni. Ako je vijak čahure klipa predugačak i blokira otvor za povrat ulja, povrat ulja je loš i dovod ulja će biti opskrbljen.
5. Zato što je regulator pumpe za gorivo blokiran u položaju za dovod ulja ili su letva i šipka regulatora labavi i van kontrole.
Ako je mali bager izvan kontrole, treba ga odmah zaustaviti, što može izazvati ozbiljne posljedice. Naučite napraviti odgovarajuća podešavanja kako biste smanjili štetu na bageru









