1. Međuosovinsko rastojanje i međuosovinsko rastojanje
U dizajnu mini utovarivača, ako je međuosovinsko rastojanje prekratko, to će uzrokovati probleme male snage potrebne za mehaničku rotaciju, loše stabilnosti i malog nazivnog opterećenja. Međutim, ako je međuosovinsko rastojanje predugo, iako je stabilnost povećana, relativno je teško rotirati i zahtijeva više snage, što će također uzrokovati prebrzo trošenje guma i previše patiti dijelovi za vožnju. Širina traga određuje bočnu stabilnost i klizanje karoserije vozila, a optimizirana širina kolosijeka i omjer međuosovinskog razmaka mogu osigurati bolju stabilnost stroja.
2. Nazivno opterećenje i opterećenje prevrtanja
Nazivno opterećenje i opterećenje pri prevrtanju su dva važna parametra mini utovarivača. Na tvrdom i ravnom terenu, pod normalnim pritiskom kotača, operater od 175 funti koristi standardnu kantu za testiranje. Opterećenje pri prevrtanju se odnosi na minimalno opterećenje kada je kašika podignuta najdalje od karoserije, a zadnji točak je odrastao od tla.
3. Način podizanja: lučno podizanje i vertikalno podizanje
Maksimalna visina dizanja opreme za lučno podizanje je na sredini puta za dizanje, tako da je ova oprema više od
Pogodniji je za radove niske i srednje visine, kao što je utovar niskog rezervoara ili pokretna prskalica. Visina podizanja vertikalne opreme za dizanje može doseći najvišu tačku puta za dizanje, što je pogodno za mjesta sa velikom visinom utovara, kao što su kamioni.
